میں سلنڈر راڈ اینڈ کے لیے سنگل کلیویس جوائنٹ ٹائپ کرتا ہوں۔

میں سلنڈر راڈ اینڈ کے لیے سنگل کلیویس جوائنٹ ٹائپ کرتا ہوں۔ نیومیٹک سلنڈر I کلیوس کنیکٹر

برانڈ: SOLH by Richge Technology | معیاری سلنڈر پسٹن راڈ اینڈ سنگل ایئر کلیویس فٹنگ

1. پروڈکٹ کا جائزہ

     I-type جوائنٹ، جسے سلنڈر پسٹن راڈ سنگل ایئر / U-clevis کنیکٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، سلنڈر پسٹن راڈ اور بوجھ کے درمیان کنکشن کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ ایک جہاز کے اندر ±5° جھولنے کی اجازت دیتا ہے۔ سادہ تنصیب اور بہترین تناؤ اور کمپریشن مزاحمت کی خاصیت، یہ معیاری نیومیٹک سلنڈروں کے لیے سب سے عام اینڈ فٹنگ ہے۔

2. ساخت اور کلیدی خصوصیات

     • پروفائل: ایک کان کے سوراخ کے ساتھ بیلناکار جسم (U کے سائز کا کھلنا)؛ پسٹن راڈ پر پیچ کرنے کے لیے دم پر زنانہ دھاگہ۔

     • فنکشن: Y قسم کے کلیویس اور راڈ اینڈ بیئرنگ کا کم لاگت والا واضح متبادل؛ چھوٹے زاویہ سوئنگ تنصیب کے دوران سیدھ کی غلطیوں کی تلافی کرتا ہے۔

     • مواد: کاربن اسٹیل (سیاہ / نکل چڑھایا ہوا)، کاسٹ آئرن، سٹینلیس سٹیل۔ پن ہول کے لیے مماثل پن اور کوٹر پن کی ضرورت ہوتی ہے۔

     • موازنہ کا فائدہ: تیرتی مشترکہ سے سستا؛ راڈ اینڈ بیئرنگ سے زیادہ سختی اور زیادہ بوجھ کی گنجائش۔

3. ماڈل نام دینے کا کنونشن

  1) ایئر ٹی اے سی کا معیار: F-M10×1.25I: F = لوازمات، M10×1.25 = دھاگے کی تفصیلات، I = I-type clevis

  2) SMC معیاری (MBB/CA2/CS1 سیریز)

     • I-32: 32mm بور سلنڈر کے لیے I-type clevis

     • CA2-40-I: CA2 سیریز، 40mm بور، I-type جوائنٹ

  3) عمومی گھریلو مارکنگ: I-M16×1.5: تھریڈ M16×1.5، 50/63mm بور سلنڈر کے لیے موزوں

4. تفصیلات اور سلنڈر بور میچنگ چارٹ

5. تنصیب کے رہنما خطوط

  1۔ I-type clevis کے زنانہ دھاگے کو پسٹن راڈ کے بیرونی دھاگے پر کھینچیں، اینٹی ڈھیلا کرنے کے لیے سخت کریں۔ اینیروبک تھریڈ لاکر اختیاری ہے۔

  2. I جوائنٹ کے سنگل ایئر ہول کے ساتھ لوڈ سائیڈ ایئر لگ کو سیدھ میں کریں، پن داخل کریں، پن کو گرنے سے روکنے کے لیے دونوں سروں پر کوٹر پن لگائیں۔

  3. ایپلی کیشن: پش پل لوڈ، لکیری گائیڈ، فلپنگ میکانزم۔ تیز رفتار / ہائی فریکوئنسی سوئنگ ایپلی کیشنز کے لیے سفارش نہیں کی جاتی ہے (راڈ اینڈ بیئرنگ کو ترجیح دی جاتی ہے)۔

6. عام متبادل ماڈل فوری حوالہ

     • 32 ملی میٹر بور: F-M10×1.25I/I-32

     • 40 ملی میٹر بور: F-M12×1.25I/I-40

     • 50/63 ملی میٹر بور: F-M16×1.5I/I-50/63

     • 80/100 ملی میٹر بور: F-M20×1.5I/I-80/100

7. موازنہ: I-type بمقابلہ Y-type بمقابلہ راڈ اینڈ بیئرنگ بمقابلہ فلوٹنگ جوائنٹ